Протектор шин, как залог безопасности

Рисунок на шинах отнюдь не творение вдохновленных дизайнеров – это высокоточный математический расчет, учитывающий множество параметров, определяющих условия движения автомобиля при разных скоростных режимах и на различных поверхностях. Правильно подобранный протекторный рисунок может обеспечить отличную управляемость машины при маневрах, минимизировать тормозной путь и даже помочь экономить в результате снижения потребления топлива.

Специалисты по продажам, имеющие высокую квалификацию, помогут советом при выборе резины для авто, но все же стоит разобраться в основных нюансах этого вопроса и не чувствовать себя дилетантом. Вот основные виды протекторного рисунка и их специфика применения:

Ненаправленный симметричный – эталон стабильности в отношении уверенности на дороге и ценовой категории. Шины с таким протектором устанавливаются, в большинстве случаев, на машины, которые не будут эксплуатироваться в экстремальных условиях и при резких сменах скоростных режимов. Их монтаж не требует соблюдения особых условий в отношении направления вращения колес и, следовательно, не создаст неудобств при движении задним ходом.

Ненаправленный асимметричный – позволяет хорошо держать дорогу при сухом и влажном дорожном покрытии, так как их внешний и внутренний край различаются по свойствам сцепления с поверхностью. Обувать авто в такие шины стоит у специалиста, который при монтаже учтет специальные пиктограммы производителя. Единственный совет, что при сезонной замене резины у неполноприводных машин стоит менять местами колеса между осями (не путать между левой и правой стороной).

Направленный симметричный рисунок позволяет рассекать толстому слою воды на дорожном покрытии, не срываясь в аквапланирование, не поддающееся контролю. Такой протектор помогает «разгонять» по бокам колеса воду, но за счет небольшой площади соприкосновения с дорогой активное маневрирование чревато плохой управляемостью.

Направленный асимметричный протектор – удел спорткаров. Незаменим при агрессивной манере езды, имеет отличное сцепление с дорогой, не пробуксовывает на мокрых и заснеженных покрытиях за счет самоочищения. Их единственный недостаток – высокая цена. Но она многократно оправдана непревзойденным качеством.

При управлении автомобилем метод проб и ошибок не приемлем, поэтому нужно доверяться специалистам, а самому быть осведомленным по существу вопроса. В этом тандеме результат выбора шин будет оптимальным.