Машину нужно мыть осенью и в слякоть

В среде автовладельцев бытует мнение, что мыть автомобиль нужно 2 раза в год: весной и осенью. Это заблуждение, следуя которому можно навлечь на кузов автомобиля беду. Особенно важно держать в чистоте свою машину в слякотную погоду.

Зачем нужно мыть машину в осеннюю слякоть?

Оставлять грязным автомобиль перед зимними морозами крайне опасно. Мойка машины в мороз – стресс для кузовного покрытия. Попадание на холодное лакокрасочное покрытие автомобиля тёплой воды, вызывает внутреннее напряжение в его слоях. Происходит это из-за неравномерного прогрева разных участков покрытия. Результатом этого становится образование глубоких микротрещин в ЛКП. С них начинается разрастаться общая коррозия кузова.

Мыть машину рекомендуется сразу перед наступлением морозов. Делать это необходимо даже тогда, когда на улице идёт дождь. С наступлением зимы дорожники начнут «удобрять» дороги реагентами, способными серьёзно навредить кузову автомобиля. Минимизировать возможные последствия можно путём специальной обработки машины, которую нельзя проводить на грязной поверхности.

Для того, чтобы почувствовать ощутимый эффект, достаточно покрыть кузов автомобиля после мойки даже самой простой полиролью. Это защитит ЛПК от прилипания реагентов и усложнит им проникновение в глубь уже имеющихся микротрещин. Более надежной защитой кузова является их обработка после мойки специальными сложными составами. Такие средства способны отталкивать от ЛПК воду и грязь.

Кузов с таким покрытием остаётся более-менее чистым до наступления морозов. Ему не страшны «ледяной дождь» и реагенты. Лучшими средствами для осенней обработки автомобиля считаются полироли на силиконовой основе. Эксперты рекомендуют на носить их после ручной, а не механической мойки. Такие простые меры помогут уберечь кузов автомобиля от коррозии.