Особенности ремонта литых дисков

В отличие от стандартных дисков, литые более прочные, поэтому при повреждении потребуются существенные усилия.

Литые колесные диски могут испортиться по разным причинам: яма на дороге, природные факторы, дефект от производителя, наезд на бордюр. Все это приводит к возникновению коррозии или царапин на поверхности.

Есть два вида ремонта подобных дисков – избавление от трещин и восстановление геометрии.

В первом случае трещины устраняются посредством аргонно-дуговой сварки. Мастер заваривает поврежденную область, после чего зачищает ее станком. Если нужно восстановить какую-либо часть, специалист наваривает металл на сколотую область.

Во втором случае мастер постепенно придает металлу прежнюю форму, не разрушая его. Диск закрепляется насадками на станочном валу, и локальное давление гидроцилиндра исправляет поврежденные области.

Если мастер провел работу некачественно, то вернуть диск к его первичному состоянию уже не получится, так как при правке структура металла подвергается изменениям. Есть риск того, что внешний вид улучшится, однако нарушенная геометрия останется прежней. Это приведет к неравномерному износу резины и элементов подвески ТС, трещине или расколу на дороге, что опасно. Даже опытные мастера могут ошибиться при расчете силы удара, что станет причиной появления большой царапины или вмятины.

Услугу по правки дисков необходимо заказывать только у профессионалов. Оптимальный вариант – посетить шиномонтажную организацию. Если мастер сообщит, что ремонт допустим, то при работе сотрудники будут использовать особое оборудование, соблюдая технологии, учитывая особенности литого диска и типа повреждения.

Покупка нового диска обойдется существенно дороже, чем восстановление оригинального. При этом не следует приобретать ненадежные китайские реплики.

Можно заказать услуги выездного монтажа или получить бесплатную консультацию, связавшись с нашими мастерами по телефону.

Ремонт литых дисков видео