Правильное хранение шин

Если вы переобулись к зиме, то самое время подумать о хранении шин. Подробно об этом расписано в ГОСТ Р 54266-2010. Надо сказать, там прописаны очень строгие нормы и правила, давайте разбираться, насколько они важны.

Температура хранения шин должна быть от минус 30 до плюс 35. Если шины хранят в холоде, то предварительно надо их подержать при положительной температуре и уж только потом ставить на авто. Они располагаются не ближе метра к батареям отопления или иных обогревателей.

Стандарт требует складировать их вертикально с давлением около 0.8 кг/кв. см, а горизонтально могут лежать только изделия шире 205 мм, их хранят собранными, вместе с дисками. На мой взгляд, тут можно поспорить. Считаю так: и горизонтально шины прекрасно хранятся. ГОСТ предписывает, что шины надлежит поворачивать раз в три месяца, но кто это делает на гигантском складе? Да никто. Хотя, по идее, надо это производить значительно чаще, чтобы не было деформации.

Бескамерная резина требует особого внимания: ни в коем случае нельзя ничего прижимать к привалочной поверхности - будет спускать, поэтому нельзя подвешивать их за крючок или облокачивать внутренней кромкой на твердые предметы.

ГОСТ гласит: в открытых помещениях можно хранить только месяц. А ведь многие держат на балконе по 3, 4, 5 месяцев. Как же тогда быть?

Пролежат и на балконе, однако важно защитить резину от ультрафиолета и осадков, укутав брезентом. Ультрафиолет - самый страшный враг шин после ям!

Когда вы будете выбирать фирму для хранения резины, посмотрите, соответствуют ли условия хранения шин описанным выше условиям.Нелишне будет почитать отзывы о фирме, оценить ее репутацию: бывали случаи, когда фирма вместе с шинами пропадала (об этом был показательный сюжет в передаче "Решала").